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(1)油罐腐蚀部位
由于罐底基础采用1.5%的坡度,腐蚀大多发生在边缘板与中幅板搭接处附近;从腐蚀调查结果来看,储油罐在进油过程中,由于受油流的冲刷和运动油品的速度以及方向的影响,在油罐进油口一侧的弧线半径上,发生腐蚀较多并且较严重。
(2)施工质量
油罐基础外围是混凝土圈梁,圈梁内是由素土、沙垫层和沥青砂垫层组成的油罐基础,由于油罐基础施工过程中土质密度未达标,在油罐投用后因油罐负重频繁变化以及大气环境等因素的影响,致使油罐发生不均匀沉降,使油罐底板发生变形,积水无法排出,导致油罐发生腐蚀。油罐在施工防腐蚀过程中未按照《钢制储油罐喷砂除锈规程》进行操作,使油罐在喷涂防腐蚀涂料并投入使用后,防腐蚀层出现“气泡”、“起皮”和“脱落”现象，引起储油罐顶部和底部发生腐蚀。
(3)涂料的选型
涂料的选型对油罐的使用寿命非常重要，它是腐蚀性介质与金属间的一道保护屏障，在选型时不应采用具有导电性质的涂料，因为导电涂料含有石墨粉与碳微粒，在油罐内的H2S、HCl和H2O的作用下,会加速油罐的腐蚀。
(4)日常管理
储油罐使用周期缩短的另一方面原因是未按照《钢制储油罐使用操作规程》进行管理和维护:忽视了浮顶油罐中央排水管日常维护,导致排水管发生内漏,使雨和雪通过排水管流入罐内,增大了储油罐底部的水分,这是目前储油罐使用过程中较普遍存在的问题;在油罐放水过程中,由于放水不彻底使油罐底部长期浸泡在酸性水溶液中。
以上就是徐州91视频导航福利公司----91视频成人免费版环保对储油罐内腐蚀原因的简单分析，希望对大家有所帮助。
